ටර්බයින සහ ප්‍රේරකය සමහර විට එදිනෙදා සන්දර්භයන්හිදී එකිනෙකට හුවමාරු වූවද, තාක්ෂණික සහ කාර්මික යෙදුම්වල ඒවායේ අර්ථයන් සහ භාවිතයන් පැහැදිලිවම වෙනස් වේ. ටර්බයිනයක් යනු සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයක හෝ ගුවන් යානයක එන්ජිමක ඇති විදුලි පංකාවක් වන අතර එය එන්ජිමට ඉන්ධන වාෂ්ප පිඹීමට පිටාර වායූන් භාවිතා කිරීමෙන් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි. ප්‍රේරකය තැටියක්, රෝද ආවරණයක්, තලයක් සහ අනෙකුත් කොටස් වලින් සමන්විත වේ. ප්‍රේරක තලවල ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ තරලය අධික වේගයෙන් ප්‍රේරකය සමඟ භ්රමණය වේ. වායුව භ්‍රමණයේ කේන්ද්‍රාපසාරී බලය සහ ප්‍රේරකයේ ප්‍රසාරණ ප්‍රවාහය මගින් බලපෑමට ලක් වන අතර එය ප්‍රේරකය හරහා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. ප්‍රේරකය පිටුපස පීඩනය වැඩි වේ.
1. ටර්බයිනයේ අර්ථ දැක්වීම සහ ලක්ෂණ
ටර්බයිනය යනු භ්රමණය වන බල යන්ත්‍රයකි, එය ගලා යන වැඩ කරන මාධ්‍යයක ශක්තිය යාන්ත්‍රික කාර්යයක් බවට පරිවර්තනය කරයි. එය ගුවන් යානා එන්ජින්, ගෑස් ටර්බයින සහ වාෂ්ප ටර්බයිනවල ප්රධාන අංගයන්ගෙන් එකකි. ටර්බයින් බ්ලේඩ් සාමාන්‍යයෙන් ලෝහ හෝ සෙරමික් ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර තරලවල චාලක ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමට යොදා ගනී. ටර්බයින තලවල සැලසුම් සහ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ගුවන් සේවා, මෝටර් රථ, නැව් තැනීම, ඉංජිනේරු යන්ත්‍රෝපකරණ වැනි විවිධ කාර්මික ක්ෂේත්‍රවල ඒවායේ යෙදීම තීරණය කරයි.
ටර්බයින් බ්ලේඩ් සාමාන්‍යයෙන් ප්රධාන කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: ඇතුල්වන කොටස, අතරමැදි කොටස සහ පිටවන කොටස. ද්‍රවය ටර්බයිනයේ මධ්‍යයට ගෙන යාමට ඇතුල්වන කොටස් තල පුළුල් වන අතර ටර්බයින කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මැද කොටසේ තල තුනී වන අතර පිටවන කොටස් තල ටර්බයිනයෙන් ඉතිරි තරලය තල්ලු කිරීමට භාවිතා කරයි. ටර්බෝචාජර් එකකට එන්ජිමක බලය සහ ව්‍යවර්ථය විශාල ලෙස වැඩි කළ හැක. සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, ටර්බෝචාජරයක් එකතු කිරීමෙන් පසු එන්ජිමක බලය සහ ව්‍යවර්ථය 20% සිට 30% දක්වා වැඩි වේ. කෙසේ වෙතත්, turbocharging ද එහි අවාසි ඇත, එවැනි turbo lag, වැඩි ශබ්දය, සහ exhaust heat dissipation ගැටළු.
2. impeller හි අර්ථ දැක්වීම සහ ලක්ෂණ
Impeller යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ චලනය වන තල වලින් සමන්විත රෝද තැටියයි, එය ආවේග වාෂ්ප ටර්බයින රෝටරයේ සංරචකයකි. එය රෝද තැටියේ පොදු නම සහ එය මත ස්ථාපනය කර ඇති භ්රමණය වන බ්ලේඩ් ද සඳහන් කළ හැකිය. ප්‍රේරක ඒවායේ හැඩය සහ සංවෘත ප්‍රේරක, අර්ධ විවෘත ප්‍රේරක සහ විවෘත ප්‍රේරක වැනි විවෘත හා වසා දැමීමේ කොන්දේසි අනුව වර්ගීකරණය කර ඇත. ප්‍රේරකයේ සැලසුම සහ ද්රව්ය තෝරාගැනීම එය හැසිරවීමට අවශ්ය තරල වර්ගය සහ එය සම්පූර්ණ කිරීමට අවශ්ය කාර්යය මත රඳා පවතී.
ප්‍රේරකයේ ප්රධාන කර්තව්‍යය වන්නේ ප්‍රමුඛ චලන යන්ත්‍රයේ යාන්ත්‍රික ශක්තිය වැඩ කරන තරලයේ ස්ථිතික පීඩන ශක්තිය සහ ගතික පීඩන ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමයි. ප්‍රේරක සැලසුමට විශාල අංශු අපද්‍රව්‍ය හෝ දිගු තන්තු අඩංගු ද්‍රව හැසිරවීමට සහ ඵලදායි ලෙස ප්‍රවාහනය කිරීමට හැකි විය යුතු අතර හොඳ අවහිරතා විරෝධී ක්‍රියාකාරිත්වයක් සහ කාර්යක්ෂම මෙහෙයුම් ලක්ෂණ තිබිය යුතුය. ප්‍රේරකයේ ද්රව්ය තෝරාගැනීම ද ඉතා වැදගත් වේ. වාත්තු යකඩ, මල නොබැඳෙන වානේ, ලෝකඩ සහ ලෝහ නොවන ද්රව්ය වැනි වැඩ කරන මාධ්යයේ ස්වභාවය අනුව සුදුසු ද්රව්ය තෝරා ගැනීම අවශ්ය වේ.
3. ටර්බයිනය සහ ප්‍රේරකය අතර සංසන්දනය
ටර්බයින සහ ප්‍රේරක යන දෙකෙහිම ද්‍රව චාලක ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීම සම්බන්ධ වුවද, ඒවායේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්ම, සැලසුම් සහ යෙදුම්වල සැලකිය යුතු වෙනස්කම් ඇත. ටර්බයිනයක් සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයක හෝ ගුවන් යානා එන්ජිමක බලශක්ති නිස්සාරකයක් ලෙස සලකනු ලබන අතර එය පිටාර වායූන් හරහා ඉන්ධන වාෂ්පයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි, එමඟින් එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි කරයි. ප්‍රේරකය යනු භ්රමණය හරහා යාන්ත්‍රික ශක්තිය තරලයේ චාලක ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරන, ද්‍රව පීඩනය වැඩි කරන සහ ඝන අංශු අඩංගු ද්‍රව පොම්ප කිරීම වැනි විවිධ කාර්මික යෙදීම් වල කාර්යභාරයක් ඉටු කරන ශක්තිකාරකයකි.
ටර්බයිනවල, විශාල තල ප්‍රදේශයක් සැපයීමට සහ ශක්තිමත් බල ප්‍රතිදානයක් නිපදවීමට තල සාමාන්‍යයෙන් තුනී වේ. ප්‍රේරකයක, වඩා හොඳ ප්‍රතිරෝධයක් සහ ප්‍රසාරණයක් ලබා දීම සඳහා තල සාමාන්‍යයෙන් ඝන වේ. මීට අමතරව, ටර්බයින් බ්ලේඩ් සාමාන්‍යයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ භ්රමණය වීමට සහ සෘජුවම බලය ප්‍රතිදානය කිරීමට වන අතර, ප්‍රේරක තල යෙදුම් අවශ්‍යතා මත පදනම්ව ස්ථාවර හෝ භ්රමණය විය හැකිය2.
4, නිගමනය
සාරාංශගත කිරීම සඳහා, ටර්බයින සහ ප්‍රේරකවල නිර්වචනය, ලක්ෂණ සහ යෙදුම්වල පැහැදිලි වෙනස්කම් තිබේ. අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්වල ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ටර්බයින මූලික වශයෙන් භාවිතා වන අතර, පුළුල් පරාසයක කාර්මික යෙදුම්වල තරල ප්‍රවාහනය කිරීමට සහ සැකසීමට ප්‍රේරක භාවිතා කරයි. ටර්බයිනයේ සැලසුම මඟින් එය සැපයිය හැකි අමතර බලය සහ කාර්යක්ෂමතාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර, ප්‍රේරකය එහි විශ්වසනීයත්වය සහ විවිධ තරල හැසිරවීමේ හැකියාව අවධාරණය කරයි.
පසු කාලය: ජූනි-06-2024
